【悲報】トヨタの新社長の経歴、ヤバイ

119 コメ

Date 2023年01月26日
Category 日常話・疑問

1：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:06:27.30 ID： ID:LBm3Zmjs0

・トヨタGazooRacing（レーシングブランド）設立者
・レクサスブランドの最高責任者
・レクサスLFAの開発主任
・８６/BRZレースの企画担当
・GRヤリスの生みの親
・GRカローラの生みの親
・GRセンチュリーの生みの親
・タイ25時間耐久レース出走
・人生の夢はセリカ復活

2：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:06:44.36 ID： ID:63pu+T0nd

草

4：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:07:04.12 ID： ID:LBm3Zmjs0

やべーやつやんけ

11：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:07:47.94 ID： ID:ujEcsTNLM

EV冷遇不可避

12：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:08:10.96 ID： ID:YWIy+y9Nd

ただの走り屋ゆんけ
GRとかマジでいらん

15：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:08:49.76 ID： ID:lEatcumrd

インスタやっとるで
最近はボロのAE86買い漁って起こしまくってるらしい

引用元:https://i.imgur.com/FtIsqQA.jpg

20：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:09:21.50 ID： ID:RlIpPyff0

>>15
草

24：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:10:00.78 ID： ID:jDoc+MBxd

>>15
マジもんやんけ
スバルに圧力かけてWRX STI作らせてくれや

38：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:11:55.82 ID： ID:xqxLSMSv0

>>15
こいつそのうちレビン復活させそう

240：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:34:18.82 ID： ID:X2N4ybIt0

>>15
小泉商会やんけ草
おもろすぎやろ

480：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:10:07.18 ID： ID:z/g2kS920

>>15
心底車大好きな人なんやな

16：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:08:54.87 ID： ID:Xv4TZROw0

セリカ復活くらい今すぐやれよ

17：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:08:54.92 ID： ID:e2eeiDvp0

んほぉ〜ガソリンたまんねぇ〜するんか？

19：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:09:14.53 ID： ID:fJ7N5t8U0

ガチガチの有能やん

23：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:09:58.12 ID： ID:sum2lmgy0

そっか、トヨタはこれからそっち方面で頑張って行くんやね

27：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:10:23.06 ID： ID:haT7hsn80

あーあトヨタの逆襲始まったわどうすんのこれ

30：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:10:52.84 ID： ID:bVW8ku17d

セリカ復活で草

32：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:11:05.77 ID： ID:ln45uEgDd

GRセリカ出るフラグビンビンやん

33：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:11:08.15 ID： ID:bzCrmOwma

初代は2代目の育て方ミスったよな
車大好きになるように章男を育てたんやろうけど、それはミスや

440：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:01:39.83 ID： ID:mdDkpxVtM

>>33
ほとんどのユーザーは車は移動手段としか思ってないことを理解できてるやつの方がええやろな
そもそも、トヨタなんかに入ってる時点で車のこと好きそな奴しかおらんわけやし
誰かがあくまで移動手段と割り切れる人間が必要

864：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:31:56.83 ID： ID:OguTNgNVd

>>33
違うぞ
章男は最初車好きじゃなかった
まぁフェアレディZ乗るぐらいには好きやけど

成瀬っていうテストドライバー(故)に出会って変わったんや

36：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:11:48.43 ID： ID:ZNui/62q0

なお、F1からは逃げ続ける模様

159：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:25:13.90 ID： ID:FbT6v5Up0

>>36
一応トップチームの一角だったホンダと違ってボコボコにされてたししゃーない

41：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:12:27.37 ID： ID:XGZDpQxM0

セリカ復活は熱すぎやろ

42：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:12:28.27 ID： ID:IY8n3nHp0

鉄道会社は鉄オタ雇わないのに車会社はオタでもええんやな
客観性が保てなくてデメリットが大きいと思うんやけど

89：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:17:32.34 ID： ID:Gq2iwRnpp

>>42
オタクだから雇わないんじゃなくてやばいやつ落としたらオタクだっただけやで

98：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:18:37.54 ID： ID:a23nx07/0

>>42
鉄オタは鉄道運転しないし…

239：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:33:55.08 ID： ID:FyLm4hOk0

>>42
鉄道開発のため三菱重工いく鉄オタとかおるんか？

262：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:38:06.43 ID： ID:IO0SwsmO0

>>42
鉄オタだから落とされるんじゃなくて単純に鉄オタのスペックが終わってるから受からないだけ説好き
というか多分それで合ってるやろ

288：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:40:56.67 ID： ID:1eu3Tf1AM

>>42
肝心なんはその知識を活かせるかどうかなんよ

48：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:13:35.82 ID： ID:T/l34sSd0

GRヤリスはもっと売り方考えろよマジで

49：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:13:37.45 ID： ID:3RdfReBg0

車はただの移動手段で出来れば運転なんてしたくないって思ってることをトヨタはちゃんと理解できてるんかな

50：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:13:43.85 ID： ID:G6JVErTqd

セリカ復活させて需要あんの？
86でいいやってならん？

53：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:14:02.70 ID： ID:f5SKUIecM

EVやる気なさそうでやばい

56：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:14:12.79 ID： ID:lPZampku0

EV？なーんか違うんだよねぇ……
そうだ！レーシングブランド復活させようよ！

59：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:14:17.60 ID： ID:DgkFnwl2d

車買わない若者に媚びても仕方ないからな

61：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:14:20.64 ID： ID:DWzVMXvsd

MR2じゃなくてセリカってところに魂を感じる

69：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:15:42.22 ID： ID:xqxLSMSv0

>>61
MR2も復活させたいらしいぞ

62：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:14:28.53 ID： ID:4ZvXNeFX0

ただの車好きやん

65：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:15:00.34 ID： ID:xHKkbgl7M

トヨタ車のチープさ限界突破しそうやな
黒い未塗装樹脂の部分の割合これまで以上に増えそう

70：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:15:42.76 ID： ID:yen4ylKnd

早くこいつ乗りたいんやけどまだ？😡

引用元:https://i.imgur.com/hTPR5L5.jpg

77：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:16:33.86 ID： ID:xqxLSMSv0

>>70
これミッドシップやろ？
こいつがMR2の後継っぽいけどな

665：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:50:29.57 ID： ID:XALJNAP30

>>70
マクラーレンやん

71：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:15:45.08 ID： ID:jQjoy9M0d

車好きなのはええけどEV大丈夫なんか

74：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:16:15.30 ID： ID:iolArX+K0

HONDAと組んでF1出そう

81：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:16:50.91 ID： ID:t2eyBYxua

>>74
それは章男が引退したら個人チームでもなんでも作ってくれるやろ

75：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:16:20.30 ID： ID:IQihI9fed

パッパがヤリス欲しかったのに売ってないから
アクア買ってきた
気に入って乗り回しとるからまあええか

76：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:16:22.45 ID： ID:xHKkbgl7M

パクりデザインの車ばっか出すのとりあえずなんとかしろや
ブランド力もクソもないで
あと内装のチープさもなんとかしろや

84：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:17:01.37 ID： ID:BJdjLCDda

>>76
どこのメーカーの事言ってるの？

108：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:19:46.71 ID： ID:SiEvXmlZd

>>76
ここはマツダのスレやないで

78：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:16:37.58 ID： ID:kPQS0BUv0

ワイの初めてのマイカー4つ目セリカやったからぜひ復活してもらいたいわ

80：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:16:48.62 ID： ID:DWzVMXvsd

ちな佐藤の最近の仕事
・自分で企画したレクサスを珍走カスタム
・EVにマニュアルトランスミッション搭載して社長と爆走

引用元:https://i.imgur.com/ITOoWH7.jpg

引用元:https://i.imgur.com/GQsInK0.jpg

86：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:17:07.98 ID： ID:0gkbG2540

>>80
やばすぎやろ

87：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:17:24.68 ID： ID:r+RIYblVd

>>80
楽しそう

118：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:20:44.51 ID： ID:WCAYEwY/0

>>80
友達じゃん

148：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:23:48.13 ID： ID:3k/Ooswt0

>>80
ウキウキで草

184：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:27:46.35 ID： ID:7kVS5iiB0

>>80
草

283：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:40:19.93 ID： ID:fJ7N5t8U0

>>80
ウッキウキで草

94：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:18:08.74 ID： ID:qu4hLGDId

最近ジェネシスとかカッコよくなってきたから頑張ってレクサス巻き返してくれや✊

103：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:19:18.27 ID： ID:GElwLgE/d

佐藤社長は章男の実働部隊とも言われた男やからな
レクサスのオーナーならみんな知っとるけどはっきり言って相当な車ジャンキーやでこの人
もともとメカニックからのたたき上げやしな

109：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:19:58.69 ID： ID:ehqYe2Qm0

新社長のほうが車好きのやべーやつじゃん

113：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:20:06.08 ID： ID:ltWo2/ty0

社名SATOUになるんか

124：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:21:29.46 ID： ID:PztK32m8d

MRSは？
トヨタのオープンカー欲しい😡

129：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:21:54.69 ID： ID:Ir/HuNu00

会長の影響力は健在やね

131：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:21:57.74 ID： ID:wr5HKoSMd

まさかこの人しげのに対して
イニシャルDはトヨタ車の出番が少な過ぎるってキレ散らかしてたあのおっちゃんか？

134：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:22:19.34 ID： ID:LBm3Zmjs0

>>131
せやで

138：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:22:33.36 ID： ID:E/GdvtHM0

>>131
草

163：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:25:54.99 ID： ID:a23nx07/0

>>131
草

178：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:27:15.33 ID： ID:T3dtkwQld

>>131
迷惑キッズで草

217：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:31:40.69 ID： ID:PztK32m8d

>>131
86、85、mrs、mr2、スープラ、アルテッツァ、ハイエース
めっちゃ出てるやん

593：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:32:40.88 ID： ID:1dZg5iw30

>>131
悪役にされてる三菱の気持ち考えろw

136：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:22:31.71 ID： ID:C8LeOZxN0

他のメーカーの社長も車好きなんかな
カルロス・ゴーンとか

145：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:23:24.37 ID： ID:UwEWCmAhd

>>136
ゴンちゃん居たからGT-Rブランドって復活しなかったんじゃなかった？日産パトロール乗ってんのは知ってる

151：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:24:17.04 ID： ID:LBm3Zmjs0

>>136
ゴーンはGTR好きだった
一方で三菱は免許すら持ってない奴が社長張ってたしバラバラやな

137：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:22:32.28 ID： ID:s6wj1b6V0

夢はセリカ復活ってとこがすでに後ろ向きやないか

144：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:23:18.52 ID： ID:6I6Zk91T0

セリカってFFでクソエンジンのなんちゃってスポーツカーやろ？

153：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:24:28.88 ID： ID:gFndYS05d

>>144
エクステリアが時代先取りしすぎてた

147：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:23:37.53 ID： ID:L9OtAbu2a

こういう車好きみたいなタイプやばない？
これからはEV、自動運転とかハイテクの時代なのに

165：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:25:58.67 ID： ID:SiEvXmlZd

>>147
EVは欧州が否定的になり始めてきたし見通しは良くないで

186：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:27:51.73 ID： ID:kPQS0BUv0

>>165
欧州はなにがしたいんやろな
やーやーなの😭って言い続けてるだけじゃん

195：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:29:09.81 ID： ID:SiEvXmlZd

>>186
クリーンディーゼルが転けてしゃーなしにEVを支持し出したとしか思えんしな

695：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:57:58.33 ID： ID:RHiRwKFC0

>>186
ガソリン車じゃ日本に全く勝てんなあ
せや！ディーゼルで逆転や！排ガス規制してクリーンディーゼルゴリ押し！これや！

排気ガスダダ漏れでクリーンディーゼルなんて無かったのがばれちゃった・・・
観光地も真っ黒ザラザラや・・・
え？EV車？これや！ガソリン車規制強めて電気自動車化！これで日本潰すで！

あかんリチウム全然足らんくて総EVなんて無理や。バッテリー高騰で全く儲からん・・・
開発費もガソリン車とEVダブルでかかって金と技術のある日本に勝てへん・・・
中国まで参入してきて格安EVに席巻されて思うように売れへんわ・・・

え！？ロシアウクライナ戦争！？電気代高騰で維持費バク上がり！？ガソリン車の中古車が売れまくり！？
電気代の高騰やばいからガソリン規制の期限延期してとりあえず石炭掘らなきゃ・・・　←今ここ

155：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:24:38.32 ID： ID:F+FhcwyVa

モリゾウ辞めて心配とか言うてるけどモリゾウよりはるかにとんがってんだよなあ

157：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:24:59.08 ID： ID:gHk4CgWwa

>>155
だから心配なんやろ

160：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:25:18.34 ID： ID:HiOEoV6W0

こんなんモリゾウが蓋だったかもしれんやん…

162：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:25:42.83 ID： ID:LkMELvDv0

この年で社長抜擢って凄い優秀なんだろうな

166：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:26:10.19 ID： ID:QqK+N+Su0

新型プリウスカッコ良過ぎん？

引用元:https://i.imgur.com/BBMLEaH.jpg

引用元:https://i.imgur.com/druo5z0.jpg

172：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:26:41.73 ID： ID:F8Ctr1f7r

>>166
もはやプリウスじゃないよね

173：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:26:41.91 ID： ID:3DVgBidZ0

>>166
ごきぶり…？

177：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:27:09.74 ID： ID:SfD1fn140

>>166
個人的にケツがいただけないけど前のよりはめちゃくちゃカッコよくなったわ

180：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:27:28.23 ID： ID:3k/Ooswt0

>>166
ジジイとババアがこれ乗ると思うと草生える

189：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:28:21.87 ID： ID:jOc08d1Jd

>>166
実際カッコ良すぎてめちゃくちゃ売れてるらしいぞ
批判してるのは買えない妬みやろうね

196：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:29:18.62 ID： ID:migi1r510

>>166
エロいというより卑猥やな

230：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:33:08.84 ID： ID:TaEoOp220

>>166
安そうに見える…写真のせいか？

258：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:37:15.74 ID： ID:/DaCgtTn0

>>166
ケツ見るとあぁ…プリウスやなぁってなる

170：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:26:36.61 ID： ID:Gz9h2sHK0

一応レクサスブランドの全EV化を決定したのもこのおっちゃんやぞ
まあそれと同時にヤリスに水素エンジン積んでレースやらせてるのもこのおっちゃんなんやけど

183：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:27:34.39 ID： ID:rRrmom8/d

この人らにとっては車はただの道具やないんやろな
ワイにとってはただの移動手段やからオイルのニオイがどうこうとかエンジンの音がどうこうとか理解でけへん

188：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:28:03.62 ID： ID:MLXjcVJQ0

LFA開発主任まじならすげえな
VWはEV派担ぎ上げて結局辞めとるしどう転ぶかわからんねEV化も

200：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:29:55.81 ID： ID:LBBD5uQed

ガソリンオンリーで走ってるかというとそうでもなくて
レクサス全車種のEVを最終決定したのもこの佐藤やぞ
それはそれとしてスポーツガソリンエンジンのライン増やしたのもこいつやけど

203：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:30:10.94 ID： ID:5Bk3Qaqy0

ガソリンガイジ路線継続は草

205：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:30:17.19 ID： ID:O7wHSD4e0

交代しないで道筋をつけた方が良かったんちゃうか
いまEVやるかやらないか、次世代車をどうするかは社運がかかるやつやん

212：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:31:20.87 ID： ID:aAwDw+e20

佐藤「GRチェイサー作ります！」

221：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:32:13.81 ID： ID:jyhK8pukM

>>212
うおおおおおお！！

214：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:31:35.01 ID： ID:yRziSxePr

F1で勝てなかったの信じられん
トヨタってエンジン雑魚なん？

273：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:38:50.95 ID： ID:pD0Sx0+J0

>>214
車体でいえばイギリス勢に頼らずなんでも自社でやろうとしたのがあかんかったと思ってる

326：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:47:37.37 ID： ID:tvLLFWmj0

>>214
晩年は勝てる車作ってたけどゴミドライバーにこだわりすぎた

219：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:31:55.74 ID： ID:h87gX7dG0

経営者としてはどうなん？

227：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:32:38.25 ID： ID:LBm3Zmjs0

>>219
レクサスここまでデカくしてる時点で超のつく有能や

233：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:33:27.96 ID： ID:0HTqPLDk0

>>219
みんなにバカにされてたレクサスを今の立ち位置まで引っ張り上げた男や

241：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:34:19.57 ID： ID:yUbpegd80

>>233
誰も馬鹿にしてないやろって思ってたけど最初そんなに評判悪かったんか

243：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:34:51.11 ID： ID:LBm3Zmjs0

>>241
実際最初はヴィッツのラインで組み立ててたからな
ほんとの初期やけどな

247：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:35:12.98 ID： ID:1N+jlkTD0

>>241
高級車何売れるわけねーだろって言われてたで

421：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:59:34.33 ID： ID:OKy+i9mFa

>>241
グリルとかえぐいぐらい叩かれてたからな

222：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:32:14.88 ID： ID:j5y9yXbR0

乗っても価値が落ちない車
すごい

引用元:https://i.imgur.com/EC7fIKU.jpg

引用元:https://i.imgur.com/eNeOCLJ.jpg

238：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:33:54.88 ID： ID:E9H4Uybr0

>>222
でも盗まれてバラされちゃうんだよね…

244：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:34:52.81 ID： ID:TsUEX1kDa

>>222
ほんまかっこいい

246：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:34:58.00 ID： ID:T/l34sSd0

>>222
でも買えないよね

270：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:38:31.61 ID： ID:HP93faucd

>>222
これもう株だろ

276：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:39:09.10 ID： ID:cNGmQNLF0

>>222
なお納車日の夜には盗まれる模様

298：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:42:19.75 ID： ID:XJZiLizrr

やっぱりトヨタイムズなんよ

引用元:https://i.imgur.com/tRyW5AQ.jpg

301：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:42:28.15 ID： ID:LBm3Zmjs0

つい先月も未登録で走行距離0キロのAE86買ったらしい

306：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:43:29.19 ID： ID:eIZ7k9Q40

>>301
草

312：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:44:44.21 ID： ID:3k/Ooswt0

>>301
これもうわかんねぇな

315：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:44:53.78 ID： ID:5ZFvaTzna

>>301
今までよう残ってたな、トヨタ系列の展示車とかか？

352：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:51:20.03 ID： ID:xqxLSMSv0

>>301
こいつ元々シビック乗りなのかよ…

303：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:42:56.71 ID： ID:jOc08d1Jd

EVシフトは変えられないって言うけどさ
電気代クソ高い現状を踏まえると
どんだけ国がEV推し進めても無理なもんは無理だよな
生きる事優先やし
環境とか二の次やろ

308：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:43:54.95 ID： ID:sAxphSrE0

>>303
今みたいなクソ高い電気代でさえガソリン代より安いんやぞ
EVは運用コストがガソリンよりも大きく下がるという点がメリットの一つや

更に太陽光パネルを自宅に設置すれば一切金がかからずに運用できる

307：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:43:33.53 ID： ID:wBh/XC800

EVはテスラが量産コスト削減攻勢どんどんかけてくるからさらに厳しくなるで

309：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:44:04.56 ID： ID:uvSoQ+fr0

電気自動車ってベンチャーでも参入しやすいのになんで日本で新興自動車会社出てこんのやろ
戦後にはるかに難しいエンジン自動車の会社バンバン出てきたのに

318：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:45:38.93 ID： ID:sAxphSrE0

>>309
テスラあたりは投資してくれる人が半端なく多くてあそこまで成長したわけだからな

日本で同じことをしようとしても、誰も投資してくれないんやろ

338：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:48:46.32 ID： ID:qukoKIg/d

>>309
既得権益があるってのもあるけどボディ成形が難しいな
エコレースレベルなら個人でもできるんやけど

351：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:51:11.94 ID： ID:HAhv6ywE0

>>309
日本は色々と障害がありすぎて売れんやろ
充電施設とか高出力規制されてたり他の国と環境が違う

372：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:53:51.17 ID： ID:WJjL66Px0

>>309
自動車はそんなに簡単に作れないよ。
動くだけなら別だけど、売れるものを作るには膨大なノウハウが必要。
あと、テスラ車を持ち上げてるのは自動車に詳しくない経済アナリストとか環境アナリストとかがメインで、自動車知ってる人は空気を読んでコメントしてる
テスラ車を褒めるときは必ず場面を限定して褒めてる。たとえば「自宅周辺を走るときは最高」とか「加速はとても静かでガソリン車より高級感がある」とか

394：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:55:52.24 ID： ID:uvSoQ+fr0

>>372
はえ～参考になったわ
それっぽいがなんGやから信じないけど

495：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:13:12.32 ID： ID:ENdOlbZZ0

>>372
テスラだってビッグ3から人材引き抜きまくって開発してたしな

314：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:44:50.13 ID： ID:fqyrrG5da

水素派、ガソリン派死亡のお知らせ

引用元:https://i.imgur.com/6BHXdUl.jpg

325：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:47:35.87 ID： ID:YclFzI9G0

>>314
研究室レベルの話やろ？
商業規模まで持っていくのはまだまだ時間かかりそうやが

396：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:56:12.05 ID： ID:haT7hsn80

>>314
どうせウランみたいに有限だったりするんやろ
雑魚よ雑魚

489：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:11:18.50 ID： ID:MRv5K4JYp

>>314
常時維持せなあかんのやろ？
しかも安定させなあかんとなるとまだまだやろなぁ

358：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:52:12.97 ID： ID:qfhUOr+JM

政治家も息子に託すとかじゃなくてちゃんと意思を継ぐものとかにしてほしいんやけどなあ
まあその意思がクソなんやろうけど

371：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:53:45.00 ID： ID:t2eyBYxua

>>358
有権者がアホでそんなんで選ばんからしゃーない
あそこのご子息なんだってってだけで知名度抜群やし
有権者が世襲アホらしってちゃんと思うようになれば変わる

363：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:52:59.02 ID： ID:btBgTI+7M

車のかっこよさという感性が理解できないのワイだけか？
軽トラックや軽自動車とかの芋っぽさは当然わかるけどかっこよさなんて各メーカーの主力製品ならどれも変わらんと思うんだが

367：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:53:31.74 ID： ID:slZl/wpT0

>>363
だから若者は離れてるんやろ

380：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:54:07.62 ID： ID:gfDojkTqM

でもトヨタってメディアミックスは上手いよね
こういうコラボで業績上げてるし

引用元:https://i.imgur.com/JI8bVHy.jpg

389：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:55:09.15 ID： ID:LBm3Zmjs0

>>380
大企業とコラボできるなんて国民的コミックだと考えられる

403：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:57:34.01 ID： ID:kZAQv+yh0

>>380
bB生産終了しちゃったんスけど、いいんスかこれで

382：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:54:32.40 ID： ID:fwZgXxXQ0

新しいクラウンって売れとるん？
割とマジで欲しいんやが

387：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:55:06.77 ID： ID:t2eyBYxua

>>382
ほしいなら売れとるとか関係なく買えよ

385：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:54:51.14 ID： ID:SdxJnLLYd

まぁ金あったら俺もレクサスよりテスラ乗るだろうからなぁ

391：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:55:35.76 ID： ID:LBm3Zmjs0

>>385
レクサスよりテスラのが安いやろ・・・

395：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:56:02.41 ID： ID:/0fFaKsKd

>>385
レクサスのが高くね？

407：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:57:54.64 ID： ID:SdxJnLLYd

>>391
>>395
いや値段の話じゃなくてその2つだったらテスラ買うって話や

433：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:01:12.47 ID： ID:3MRZTAWqM

何とは言わんが章男の一声で日本導入が決まった車に乗ってるだけに何とも言えないですわ…

437：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:01:32.89 ID： ID:eqRZQuVmd

レクサスで一番かっこいいLCを企画立ち上げて作った人といえばどんだけ有能かわかるやろ

463：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:06:34.13 ID： ID:V/FOI5Ro0

LCの生みの親って時点でもうレジェンドやんけ

477：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:09:20.08 ID： ID:RvQeV4Cy0

社長変わるんか
技術屋は信用できるな🤗

494：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:12:59.41 ID： ID:2YessNvx0

日本で売れないから手を出さないって判断なら今後痩せ細っていく国内市場だけでどうやってマネタイズしてく気なんやろな？
そのうちクルマ産業すら捨てそうや
国外市場向けの展開力の弱さはトヨタに限らず日本企業全体の傾向やけど

499：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:14:22.30 ID： ID:tmZzthJP0

ハイラックスとかのgrって何が違うん？

507：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:16:08.61 ID： ID:DdOkj3kcd

>>499
○○GR-Sとかは溶接スポット増やしたりサスペンション周りが専用になってたりやね

505：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:15:37.39 ID： ID:+kFm7sJLd

新型プリウスPHEVとか223馬力なのヤバすぎやろ
ゴルフ8GTIと0-100kmほとんど同じやぞ
頼むからジジババには絶対に売らんでくれ

511：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:16:48.17 ID： ID:4xgaV3MUM

SUV←こいつってなんなの？
車知らんからトヨタだけのモデルかなんかかと思ったら他社も同じようなことしてるし

516：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:17:49.65 ID： ID:54562gBC0

>>511
セダンとかハッチバックみたいな車のカテゴリーのことや

525：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:19:28.41 ID： ID:Qq6AU8D20

>>511
走破性を売りにしとるがオフロードなんて走らないから段々車高が下がってきてるジャンルやで
ヨーロッパで人気

538：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:21:07.47 ID： ID:4xgaV3MUM

>>525
特に尖ってなく万人にウケる機能とデザインされた車って認識でOK？なかなか定義が難しいな

545：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:23:13.33 ID： ID:Qq6AU8D20

>>538
こういうずんぐりむっくりした車のことやで
セダンとかミニバンとかワゴンとかそういう車のタイプの一つや

引用元:http://imgur.com/yNTnOZa.jpg

引用元:http://imgur.com/CZy3eDM.jpg

引用元:http://imgur.com/Qtipbzp.jpg

534：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:20:46.51 ID： ID:sAxphSrE0

>>511
見晴らしが良くて運転しやすい車
後席は広いし積載量も多い

セダンとかいう実用性の低いオワコンは減ってきてる
ベンツのSクラスにSUVタイプが出るくらいや

543：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:23:06.28 ID： ID:4xgaV3MUM

>>534
ていうことは上の条件満たしてればなんでもSUVなんか？
たとえ軽自動車でも

583：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:29:52.75 ID： ID:RLNQxCfx0

>>543
軽SUVなんてそれこそ代名詞のジムニーがあるやろ

536：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:20:52.46 ID： ID:Qq6AU8D20

全ての車がevになったらどれくらい静かになるんやろって思うことあるけどタイヤノイズのせいであんまり変わらんやろな…

537：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:20:57.21 ID： ID:CqO4rhCj0

EVに理解ある彼君ですか

544：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:23:12.44 ID： ID:iWUb/OHuH

海外はEV勧めとるやろうけど日本は無理があるやろ
現状でも省電キャンペーンとかやってるのにどっから電気持ってくるつもりやねん

557：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:25:41.43 ID： ID:iUtnb+na0

>>544
トヨタが推してる水素車のが無理やで

586：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:30:22.03 ID： ID:iWUb/OHuH

>>557
ワイは電気も水素も無理派や
日本じゃ設備投資や社会環境の面から見てもガソリン現状維持しか出来ん

552：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:24:43.64 ID： ID:0IrL6mT10

一周回ってありやろこれは

553：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:24:51.87 ID： ID:GPA6cxj80

社内政治に強そうな人やな

554：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:24:58.40 ID： ID:LBm3Zmjs0

車でいうとSUV
バイクでいうとアドベンチャー

あの手の半端モデルは一見クッソ見掛け倒しでしょーもないモデルだと思うけど
いざ乗ってみるとメチャクチャ楽なんやこれが
まあ40未満の男が金出してまで乗るもんでもないと思うが
おっちゃんにはええ選択になる

565：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:27:37.21 ID： ID:0OFBWKOC0

この年代の人のセリカって
セリカXXの事やないんかスープラやん

576：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:28:50.76 ID： ID:LBm3Zmjs0

>>565
WRCセリカちゃう？

569：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:28:17.81 ID： ID:a88ie5IUd

過去しか見てもらえないなんて可哀想🤭

663：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:49:41.37 ID： ID:3M84DytS0

これはEVシフトなんかするもんかってトヨタの意思表明なんか？

681：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:53:11.62 ID： ID:qe65Kjg8d

>>663
そもそもトヨタグループはEVだけに注力する気なんか最初から無いやろ
バッテリー駆動の乗り物なんて昔からフォークリフトやエレカとかタグノバとかCOMSとか作ってるし

674：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:52:19.84 ID： ID:oN7Ubh810

インフラ整わせようとしとる海外ガチって国内後回しはコストバカ高になるのかなあ

677：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:52:51.07 ID： ID:1c13WDT3a

パヨ「世界が推進してるからEVに乗り遅れたからトヨタは終わり！」
ウヨ「EVはどうせ失敗する！トヨタは世界の車会社をさらに出し抜く！」

どっちも胡散臭いんやが何が正しいん

683：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:54:26.70 ID： ID:YgCZw7mj0

>>677
EVにいずれはシフトするけどまだ数十年先のスパンってのがリアルなとこちゃう？

684：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:54:52.38 ID： ID:FZRJb6p30

>>677
上や
今の電気の流れなんて明らかに後手後手になってるやんTOYOTA

699：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:58:30.48 ID： ID:fnGeaaWma

>>677
EVの時代はいっときはくるけど全盛期ら20年以上先や
んで2050年あたりやと水素社会も近づいてくるからEV全振りは違う

728：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:04:49.09 ID： ID:497TMG2rp

>>677
足して2で割る

685：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:55:29.79 ID： ID:Ww6EbzE5d

前社長「んほぉ～！！ガソリンの臭いたまんねえ！！！」

新社長「んほぉ～！！ガソリンの臭いたまんねえ！！！」

696：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 18:58:16.71 ID： ID:YgCZw7mj0

日本は電力問題がデカいからなあ
そこやインフラ整備も加味してEV普及は考えないと

708：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:00:36.55 ID： ID:nDMX0NVG0

日本だけガソリンで行こうぜ

745：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:08:03.91 ID： ID:xzNHaIxY0

他社のスポーツカー見つけると乗りに行く変態おじさんやぞ

引用元:https://i.imgur.com/2wRHJAQ.jpg

引用元:https://i.imgur.com/34WIs7k.jpg

引用元:https://i.imgur.com/X1szae1.jpg

引用元:https://i.imgur.com/W8zanH0.jpg

840：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:22:26.59 ID： ID:DfOyS91uM

彰男……
死ぬまで排気ガス撒き散らそうねってワイとの約束破るんか😡

848：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:24:17.47 ID： ID:dSTdogx50

>>840
章男はそれをしたいから自由な立場に移動したんやろ

852：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:25:31.88 ID： ID:t1iD9lQ60

一方マツダは完全に迷走期入りした

引用元:https://i.imgur.com/4m6L4b0.jpg

854：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:26:24.53 ID： ID:bqI8tTty0

>>852
このリアって10年くらい前のデミオまんまやん

859：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:29:52.18 ID： ID:Cxw9zBeCa

>>852
コイツらは常に迷走してるだろ

860：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:30:16.44 ID： ID:pD0Sx0+J0

>>852
デザインありきのパッケージングは完全に迷走やろな
デミオ-マツダ2のフットスペースのためいうんはまだわかるが

866：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:32:13.74 ID： ID:LnRtjQkZ0

>>852
コンパクトカーはevのみになりそうやしその途中やからしゃーない
マツダはセダンとSUVで頑張るやろ

886：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:40:27.35 ID： ID:VHzOReH20

EVが普及したらガス欠は電欠になるんか？

888：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:41:11.40 ID： ID:sAxphSrE0

>>886
せやね
電欠と言われてるぞ

887：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:40:58.03 ID： ID:sAxphSrE0

トヨタのハイブリッドってCO2排出を減らすエコのものだったはずなのに、それよりもさらにCO2減らせるBEVには消極的なのがマジで意味不明

もしかしてプリウス出た頃は今の豊田社長ではなかったんか？

890：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:43:06.28 ID： ID:fnGeaaWma

>>887
エコなのは一つの要素でしかないから
現状やと燃料供給の安定性が確保できてないやん

891：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:43:09.17 ID： ID:G+F7y0qsH

>>887
章男が社長になったのは2009年
初代プリウスは1997年

893：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:44:19.60 ID： ID:9ZwJdLB20

成功する為に生まれてきたんやね

909：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:50:43.02 ID： ID:VHzOReH20

タービン回して熱エネルギーを電気に変換したのにその電気でまたタイヤ回すとか馬鹿みたいじゃん

918：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 19:53:43.98 ID： ID:JiAVjFLY0

26年のF1間に合ったな

388：それでも動く名無し： 2023/01/26(木) 17:55:08.65 ID： ID:5231pYu70

有能かは置いといて心から仕事楽しんでそう

引用元：https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1674720387/

コメント一覧 (119)

- 読み込み中

- 6. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 20:56
- 80スープラも復活させてくれ
- 0
  
  yasainet
  
  がしました
- 7. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 21:07
- やっちゃえトヨタ
- 0
  
  yasainet
  
  がしました
- 8. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 21:13
- 現会長が退くからあきおが社長辞めて会長になる、ただし代表取締役の肩書はあきおのまま。佐藤が選ばれたのは実力、経歴、価値観があきおに認められてるから。佐藤の好きにやらせるとあきおは言ってるけど、大きくは変わらんよ。
- 0
  
  yasainet
  
  がしました
- 9. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 21:13
- リチウムの採掘量が要求量に全く追い付かないのが分かっちゃったからね
  EVオンリーなんて夢物語だった
- 0
  
  yasainet
  
  がしました
- - 29. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 22:27
  - >>9
    消極的なメーカーが買い負けるだけ。日本メーカーはEVの要である電池を安く調達することに苦労する。EVを出し渋ってきた弊害。技術があっても価格競争で負ける可能性がある。どんなに技術があっても数が出なければ安くはならない。品質が良ければ高くても売れると信じてグローバル市場で負けるのが今の日本。電気自動車は遠からず中国にやっつけられる。日本の自動車メーカーは中華電池を買うことになる。
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 41. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 22:44
  - >>29
    有り得ないから安心しな
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 57. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 00:45
  - >>41
    なんの反論にもなってないぞ間抜けｗ
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 49. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 23:08
  - >>29
    おまえ豊通がどれだけ電池買ってるかしらんだろ？
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 58. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 00:47
  - >>49
    どれだけ買ってるか言ってみろ。
    その主張をするのなら9の言い分と矛盾しているだろ。
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 103. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月28日 00:44
  - >>58
    言ってみろってw 少しくらい調べなよ。豊田通商リチウムで検索すればすぐ出てくるよ。
    しかも全く矛盾してないよ？「需要に対して全体量が足りてない」「全体量のうちかなりの部分を豊通が抑えてる」
    文章読めないの？
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 105. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月28日 00:54
  - >>103
    発言しておきながら「自分で調べろ」は通用しないんだよ。説得力ゼロｗ
    だいたい日本にはトヨタしかないのか？都合の良い部分だけ切り取ったってダメ。
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    yasainet
    
    がしました
- - 111. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月28日 09:04
  - >>105
    こんなことは当然の常識なんだよな当たり前のことも知らないのに訳知り顔で噛み付くのやめなよ
    EVの競争で国内メーカーに厳しい見通しがあることは事実だが、そもそもエネルギー供給・持続性・ユーティリティの観点でEVに未来なんてあんのかって話してんだよメクラ
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 115. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月29日 00:23
  - >>111
    発言しておきながら「当然の常識」も通用しないんだよ。説得力ゼロｗ
    
    議論で勝てないと気づくや否や論点をすり替え人格攻撃に走り、あたかも勝っているように見せかけようとする詭弁の典型例だな。
    
    証明できないことを口走ってしまった時点でお前の負け。根拠を示して証明する以外にお前に勝ち目はない。お前にできることと言えば、論点すり替えながら時間稼いで逃げることだけ。
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 112. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月28日 09:06
  - >>105
    こんなことは当然の常識なんだよな当たり前のことも知らないのに訳知り顔で噛み付くのやめなよ
    EVの競争で国内メーカーに厳しい見通しがあることは事実だが、そもそもエネルギー供給・持続性・ユーティリティの観点でEVに未来なんてあんのかって話してんだよ
  - 0
    
    yasainet
    
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- - 116. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月29日 00:25
  - >>112
    発言しておきながら「当然の常識」も通用しないんだよ。説得力ゼロｗ
    
    議論で勝てないと気づくや否や論点をすり替え、あたかも勝っているように見せかけようとする詭弁の典型例だな。
    
    証明できないことを口走ってしまった時点でお前の負け。根拠を示して証明する以外にお前に勝ち目はない。お前にできることと言えば、論点すり替えながら時間稼いで逃げることだけ。
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- 10. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 21:18
- 東京オートサロンにトヨタがAE86の水素エンジンとモーターにエンジンスワップしたのを出展したのもこの人の方針なんかね
- 0
  
  yasainet
  
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- 11. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 21:19
- > 更に太陽光パネルを自宅に設置すれば一切金がかからずに運用できる
  
  こいつ、太陽光パネルだけでなく何百万もする蓄電器も家に置けってか？
- 0
  
  yasainet
  
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- 12. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 21:24
- マスクなんてもうしたくないんや
- 0
  
  yasainet
  
  がしました
- 13. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 21:26
- EV車なんて普及するわけが無い　日本より過酷な環境が多い欧州　中国　北米　南米
  アフリカ　中東　東南アジア　ロシア　オーストラリア大陸でEVなんて走れんぞ
  所詮は環境ビジネス　
- 0
  
  yasainet
  
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- - 30. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 22:28
  - >>13
    電気自動車否定派が頑張っても、クルマの近未来は間違いなく電気自動車になる。
    液体燃料を使うエンジン車は、エネルギーコストという点で電気自動車に勝てない。
    パワーユニットの歴史はコストで決まってきた歴史がある。
  - 0
    
    yasainet
    
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- - 42. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 22:45
  - >>30
    嘘ついてんの草
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    yasainet
    
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- - 59. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 00:48
  - >>42
    何が嘘なのかは言えないんだなw
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    yasainet
    
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- - 50. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 23:12
  - >>30
    まあそのためには技術的な課題がまだ多いよねって話だろ
    
    現状のままEVが覇権取るのは流石に無理筋だし、発電と蓄電にブレークスルーがない限りは難しいと思うわ
    まあ20年30年のスパンであれば解決されると思うけどね
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 60. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 00:49
  - >>50
    それが出遅れた言い訳かい？
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    yasainet
    
    がしました
- - 53. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 23:22
  - >>30
    パワーユニットの歴史はコストで決まるからガソリン車が天下取ってるんだよ
    
    evの天下は今じゃ無い
    
    化石燃料燃やして発電した電気で充電して走らせてるのが効率悪すぎなのに馬鹿じゃないの？
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 61. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 00:52
  - >>53
    誰も現在の話はしていない。ガソリン車は排ガス規制対策でこれからもっと高くなっていく。もうすぐEVはガソリン車と同等の値段になる。乗用車は電気でほぼ決まり。コストパフォーマンスで圧倒的に優れている。
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    yasainet
    
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- - 88. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 09:19
  - >>30
    近未来っていつの話？50年後は近未来とは言わんよ？
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 95. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 18:08
  - >>88
    別に急に明日全ての車がEVになるわけじゃないんだぞ。
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- 14. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 21:30
- ZZT231乗りワイ、全力で応援
  
  スレ内クソエンジンは言い過ぎや、確かにパワー控えめやがMTでリッター13キロ走るし街乗りなら十分や
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  yasainet
  
  がしました
- - 118. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月30日 21:16
  - >>14
    アレが発売された時、マツダ勤務の友人が「あのデザインは反則や」と呟いたのを思い出したわ
    大事にしてや
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    yasainet
    
    がしました
- 15. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 21:41
- 海外の異常なEVブームに流されず冷静に見極めてる時点で有能だわな
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  yasainet
  
  がしました
- - 19. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 21:54
  - >>15
    そこが違うんだよ…全世界でトヨタに勝てない。あんな超高性能な物を大量生産するヤバさ。水素自動車も技術渡しても作れない。ホンダも作れなかったからEV方針
    新規で車会社を設立が絶対に出来ない。
    じゃー誰でもすぐ作れるEVを推すよね。テスラも悪いが頑張ってもエンジン作れない。じゃー日本の環境省にテスラの日本支部部長をいれるよね?
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 20. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 22:05
  - >>19
    経産省な
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 21. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 22:07
  - >>19
    バレた瞬間即辞任して火消しする超売国奴野郎
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 25. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 22:20
  - >>21
    でも入れたのは自民党じゃん
    国の方針自体はEVでしょ
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- 16. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 21:48
- >タービン回して熱エネルギーを電気に変換したのにその電気でまたタイヤ回すとか馬鹿みたいじゃん
  
  これが全て。
- 0
  
  yasainet
  
  がしました
- 17. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 21:49
- EV EVなんぞマジでいらんぞ。デメリット大、メリット無し。売値カス…てかカス。
  ６０万使い捨てでいいレベル
- 0
  
  yasainet
  
  がしました
- 18. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 21:51
- 気になって調べたら地味に水素ステーションって増えてるんやね
- 0
  
  yasainet
  
  がしました
- - 31. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 22:30
  - >>18
    高速道路のPA・SAに水素ステーションが何箇所あるか知ってる？
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 43. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 22:46
  - >>31
    EV超えそうだな
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 62. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 00:53
  - >>43
    なんかそういうデータあるんですか？
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 96. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 18:08
  - >>43
    どういうこと？
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 51. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 23:14
  - >>18
    それ商用車向けだろ
  - 0
    
    yasainet
    
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- 22. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 22:12
- 自動車が世の中に現れ始めた頃、そんなものは金持ちの道楽で馬車に代わるものでは
  ないと思われていた。50年もしないうちに馬車は完全に過去の遺物になった。
  EVも紆余曲折はあろうが必ずその時代は来る。
  今開発に乗り遅れたらその企業は淘汰される。
- 0
  
  yasainet
  
  がしました
- - 44. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 22:46
  - >>22
    うん水素が勝つだろうね
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 63. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 00:54
  - >>44
    高速道路のPA・SAに水素ステーションが何箇所あるか知ってる？
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 64. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 00:54
  - >>44
    水素はステーションが少な過ぎる上に燃費も価格もEVに負けている。
    もうすぐEVはガソリン車と同等の値段になる。乗用車は電気でほぼ決まり。コストパフォーマンスで圧倒的に優れている。
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 65. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 00:55
  - >>44
    水素タンク一本200万円。アホかｗ
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 66. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 00:57
  - >>44
    水素の値段に言及してないけど、東京ガスが1100円から1760円/kgに大幅値上げしたの知らないのな。
    ENEOSも今年の頭から大幅値上げを発表したばかり。
    東京ガスやENEOSの価格を見てIwataniが値上げすると、もう水素を買おうなんて人はいなくなるだろうなｗ
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- 23. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 22:18
- EV向け人事ってわけじゃなさそうよな
- 0
  
  yasainet
  
  がしました
- 24. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 22:20
- GRセンチュリーなんか悪目立ちしていただけでマイナスでしかないと思う。
- 0
  
  yasainet
  
  がしました
- 26. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 22:23
- レクサスのお膝元アメリカではテスラに販売台数抜かれているんだよね。
  
  その最高責任者で大丈夫か？
- 0
  
  yasainet
  
  がしました
- - 104. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月28日 00:51
  - >>26
    コンベ車を販売する会社と電動車を販売する会社は単純比較できないと思うのですが
    それを言ったらBMWもアメリカではテスラより売れてないからアカンのか？
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- - 106. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月28日 00:56
  - >>104
    後発の電気自動車にこんなにも早く抜かれたというところがポイント。
    BMWのお膝元はアメリカではない。
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    yasainet
    
    がしました
- - 109. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月28日 03:52
  - >>104
    BMWは「カーボンニュートラルのための手段を電動化のみだと考えるべきではない」という声明を発しているものの、その一方で来たるべき電動化に向けて積極的にエレクトリック化を進めているのもまた事実。これは、同じように電動化オンリーに疑問を投げかけつつ、電動化に及び腰なトヨタと異なる部分でもある。
  - 0
    
    yasainet
    
    がしました
- 28. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 22:26
- 重役何人抜きで社長になったのか聞きたい。
  やがて経団連の会長まで行くのかな。
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  yasainet
  
  がしました
- 32. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 22:31
- トヨタならすぐにでもEV作れると思ってたけど、立ち上げに苦労しているのを見ると、「そうでもなかったのかな」と言うガッカリな気持ちはある。
  全方位に全力というのは間違ってないと思うけど、その割には全然EVは力入れてないし。もしかして「作らない」ではなく「作れない」だったの！？という。
  
  国内は仕方ない。でも、欧米は違う。テスラやBYD、ヒョンデが一定数売れている以上、何を言っても言い訳になると思う。
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  yasainet
  
  がしました
- - 45. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 22:47
  - >>32
    補助金様々
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    yasainet
    
    がしました
- - 67. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 00:58
  - >>45
    トトヨタにだけ補助金が出ないわけじゃないんだよ。ハイブリッド車にだってたんまり補助金が注ぎ込まれて普及した。
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    yasainet
    
    がしました
- 33. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 22:32
- 例のトヨタの大EV発表会はインパクトがあるように見えたが、計画を大雑把に修正してモックアップを大量に並べただけであって、依然として満充電あたりの航続距離や価格等が全て判明しているモデルが殆ど無く、どの程度の競争力があるのかは判断しかねることには変わりない、というのが正直なところ。現実的な商品展開・普及までどれだけ早く体制を変えられるかが未知数過ぎる。
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  yasainet
  
  がしました
- 34. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 22:32
- 仮にこのまま電動化が急激に進み、トヨタがシェアを失ったとなれば、ガソリンに固執し電動化を軽視した豊田章男社長が責任を取る必要があることは間違いないだろうな。
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  yasainet
  
  がしました
- - 46. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月26日 22:47
  - >>34
    テスラが暴落してそんなに悔しいの？w
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    yasainet
    
    がしました
- - 68. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 01:02
  - >>46
    トヨタがEVの展開で出遅れた事を指摘されたことにムカついたのなら、テスラの粗探しして批判するのではなく、自分でUX300eなりC+podなりコムスなり買って「素晴らしい！世界一！」と、どれだけトヨタのEVが優れているのか感想を発信していればいいよｗ
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    yasainet
    
    がしました
- 35. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 22:32
- コレがレ糞スとかいうゴミブランド考えたキチガイか。
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  yasainet
  
  がしました
- 36. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 22:33
- レクサスのエンブレムのダサさって、ロッテリアとかしまむらとか、片仮名のレに似てることだけではないと思う。
  
  レクサス最初で最大の失敗は、部品の使い回しが利くようにエンブレムをトヨタと同一形状にしたこと。
  よく「レクサスはトヨタの着せ替え版だ」と言われるが、自らブランドの象徴であるエンブレムによってそれを裏付けてしまったわけ。
  よりによってそれを高級車ブランドでやってしまうセンスの無さは救いようがない。
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  yasainet
  
  がしました
- 38. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 22:40
- EVは織機に頑張ってもらえばいいんじゃないか？
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  yasainet
  
  がしました
- 39. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 22:42
- >タービン回して熱エネルギーを電気に変換したのにその電気でまたタイヤ回すとか馬鹿みたいじゃん
  
  じゃあタービン回すときの蒸気をそのまま運んでそれでタイヤ回すか…スチームパンク？
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  yasainet
  
  がしました
- 47. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 22:57
- 株で大負けしたガイジが発狂してんの草
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  yasainet
  
  がしました
- - 69. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 01:03
  - >>47
    憶測なら何とでも言えるわなｗ
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    yasainet
    
    がしました
- - 70. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 01:03
  - >>47
    証明できないことを口走ってしまった時点でお前の負け。
    根拠を示して証明する以外にお前に勝ち目はない。
    お前にできることと言えば、論点すり替えながら時間稼いで逃げることだけ。
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    yasainet
    
    がしました
- 48. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 23:03
- 車に走りなんて求めてないから。
  そういうの好きなキモオタはゲームの中だけで満足しといてくれ。
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  yasainet
  
  がしました
- 54. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月26日 23:25
- セリカが復活したらCMはエディマーフィーでお願いします
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  yasainet
  
  がしました
- 71. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月27日 01:04
- トヨタ信者がトヨタに振り回されていて草
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  yasainet
  
  がしました
- 72. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月27日 01:04
- 毎日毎日EV関連のニュース、これから加速度的に増えていく。EV反対派のストレス半端なさそうｗ
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  yasainet
  
  がしました
- 73. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月27日 01:06
- トヨタなんてのは、下請けの雑巾を絞りに絞り安く作って自分だけホクホクみたいな悪しき日本企業の典型
  トヨタ車がすごいんじゃなく、契約切られたくない下請けが頑張ってるだけ
  だから圧倒的に部品の少ないピュアEVでボロが出る
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  yasainet
  
  がしました
- 74. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月27日 01:07
- EV市場の拡大に伴い、テスラは今後大きく販売を伸ばす可能性が高いが、トヨタはライバルとの競争によって販売を大きく伸ばすことは難しく、むしろ「防戦一方」の可能性があり、電動化の波に乗れずシェアを落としてしまう可能性がある。今後電動化が思ったより早く進むことになれば、トヨタのハイブリッドを基本とした収益構造が崩れ去る可能性も生じ、トヨタの割高なEVは売れず、かつ売れたとしてもコスト高のために「ガソリン車とハイブリッドで稼いだ利益をEVに食いつぶされるだけ」になる可能性がある。
- 0
  
  yasainet
  
  がしました
- 75. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月27日 01:08
- テスラは単に動力が異なるだけじゃなくインターフェースから今までの自動車の概念ぶっ壊しにきてる
  iPhone出てきた時もスマホはガラゲーの性能や完成度に及ばないと日本企業は自信を見せていたが市場は席巻されてしまった
  自動車は携帯電話ほど簡単にはいかないとしてもテスラに市場を奪われる訳ないと思い込むのは早計
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  yasainet
  
  がしました
- - 76. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 01:08
  - >>75
    Amazon、Facebook、iPhone、Googleとか絶対に失敗すると日本人は信じてたよな。
    
    今はAIと電気自動車や自動運転、メタバースをバカにしている。
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    yasainet
    
    がしました
- - 89. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 09:33
  - >>76
    GAFAが失敗するなんて日本人は別に信じてなかっただろ？なんかソースあるの？
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    yasainet
    
    がしました
- - 97. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 18:11
  - >>89
    日本人「ワープロは無くならない！」
    日本人「ガラケーは無くならない！」
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    yasainet
    
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- 77. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月27日 01:25
- どこまで実現性見えてやってるんかわからんが自動運転の実地実証のために街一つ作るプロジェクトぶち上げてるくらいやし、大半は車はあくまで移動手段で自分で運転できなくてもいいって思ってることはわかっとるんちゃうか
  むしろ手動運転の車を移動手段としての役割から解放させて、街乗りユース考慮外の趣味全開キレキレスペックのスポーツ車作って遊びたいからやってる可能性まである
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  yasainet
  
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- 78. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月27日 01:25
- 絶対セリカかmr2だすやん
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  yasainet
  
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- 82. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月27日 01:52
- おいモリゾーさん。
  良い後継者作りやがって。
  サイコーかよ！！
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  yasainet
  
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- - 85. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 02:03
  - >>82
    レクサスのお膝元アメリカではテスラに販売台数抜かれているんだよね。
    
    その最高責任者で大丈夫か？
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    yasainet
    
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- 86. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月27日 05:23
- 中国や欧州に比べてEV化が遅れる米国でも、EVの販売がトヨタなどが得意とするハイブリッド車を上回り、その比率は6％に達した。EV化は10％超で急加速すると言われる。米国もその時期が近付いたと見るべきだろう。米国ではEV拡大にはまだ時間がかかると見て、HVでしばらく凌ごうと考えたトヨタの読みは完全に外れたのだ。
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  yasainet
  
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- 90. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月27日 10:53
- セリカ復活ならダルマにしてくれ
  エンジンは2T-GH2とか
  誰も買わんやろなｗｗｗｗｗ
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  yasainet
  
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- 91. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月27日 10:55
- トヨタに両親殺されたアンチ沸いてて草
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  yasainet
  
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- - 98. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 18:12
  - >>91
    憶測なら何とでも言えるわなｗ
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    yasainet
    
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- - 100. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 19:04
  - >>98
    別に君のこととは言ってないんだけどなんか思い当たる節でもあるんですか？w
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    yasainet
    
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- - 102. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 20:26
  - >>100
    証明できないことを口走ってしまった時点でお前の負け。
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    yasainet
    
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- 92. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月27日 11:50
- 出遅れても良いものをパクってより良いものを作ればいい。
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  yasainet
  
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- 93. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月27日 11:53
- 中古が出回り始める段階がevの鍵だと思う。ライフサイクル短いなら、ゴミ作ってるのと同じ。
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  yasainet
  
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- 99. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月27日 19:00
- EV信者怒涛の連投
  EV教本場の欧州でさえ左翼メディア以外は失敗扱いしてることについてどう思うの？
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  yasainet
  
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- - 101. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月27日 20:21
  - >>99
    連投かどうかわかるものなの？
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    yasainet
    
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- 107. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月28日 00:57
- 鉄道会社には掃いて棄てる程鉄ヲタおるぞ。
  ただ運転士の国家試験に精神鑑定あるからヤバイのが通らんで文句言ってるだけや。
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  yasainet
  
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- 108. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月28日 01:08
- BEVは生産時のCO2排出量が多いのとそもそも電気作るのにCO2を排出してるのが根本的な課題だと思うのだが、電動車論争では無視されがちだよな。結局ポーズとビジネスで推進されてるように思えてならない。カーボンニュートラルとか言うてますけど、パッと見はクリーンに見えても必ずどこかで帳尻合わせがあってCO2排出からは逃れられないと思うんだよね〜水素も水素作るのにCO2出してるし。HEVの登場でCO2の削減には成功してるけど、HEV→BEVでほんとに削減できてるのかは疑問だこれから世界中に原発を何基も作りますよって言うならまだ分かる
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  yasainet
  
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- - 110. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月28日 03:56
  - >>108
    10年もすれば二酸化炭素を排出して作った電力を使う工場で生産したモノは輸出制限受ける時代になる。20年すると、クルマの輸出だって出来なくなる可能性がある。日本のエネルギー問題、スプーン有料化のレベルではない。
    
    原発で爆発事故起こした上に再生可能エネルギーも大して普及せず、火力発電に頼っている日本は詰んでいる。
    どんなエコカーだろうが今の日本で作っていたらエコではない。HVだろうがEVだろうがFCVだろうが関係ない。
    海外で売れないものを作っても雇用を維持できないし、海外で作ったら日本の雇用が無くなる。
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    yasainet
    
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- 113. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月28日 15:14
- EVEVと言うけれど現在ですら発電量足りてなくてキャパ超えそうとか問題になっとる上に積雪するとこだと雪で送電線切れたりとか色々とトラブルあるのにその辺はソーラー発電と一緒でデメリットは一切スルーなんよね
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  yasainet
  
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- - 114. 名無しのVIPPER速報
  - 2023年01月29日 00:19
  - >>113
    実際には現実的な発送電技術の開発とインフラ整備で、少しずつ各部門の電化による需要増への対応と電源の脱炭素化を進めていくことになる。別に急に明日全ての車がEVになるわけじゃないんだぞ。
    
    「今電力が足りないから10年20年経っても電力需要に対応できない」なんて言い訳されても困る。
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    yasainet
    
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- 119. 名無しのVIPPER速報
- 2023年01月31日 00:28
- GAZOO RACING（画像動物園競争）
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  yasainet
  
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