【悲報】ワイジ、MT車の運転がマジで出来なさすぎて泣きそう

 コメント一覧 (35)

1. • 1. 名無しのVIPPER速報
   • 2018年06月08日 14:47
   • 俺も初日は力加減全く分からず放心状態だったけど2日ありゃ運転楽しめるくらいには慣れるもんなんだよな
     ただ坂道発進で力むのは結局最後まで治らんかったわ
2. • 2. 名無しのVIPPER速報
   • 2018年06月08日 14:57
   • アクセルの加減は狭い教習所内のほうが余計に難しいと思う
     ちょっと踏むだけですげー加速してる気になるし
3. • 3. 名無しのVIPPER速報
   • 2018年06月08日 15:01
   • 難しいよなー、俺も慣れるまでめっちゃ大変だったわ
     とりあえず頭と身体が追い付くように教習終わったら教科書で復習しまくって原理を頭に叩き込め
4. • 4. 名無しのVIPPER速報
   • 2018年06月08日 15:01
   • エンジンの音が変わるか変わらんかってとこまでクラッチ放しアクセルオン
     クラッチ完全に放したら発進できるって言うだけなら楽だけどな
     クラッチ放し過ぎてエンストってのが落ちか、何度も試して慣れるしかないな
     アクセルどうこうよりクラッチに慣れろ
5. • 5. 名無しのVIPPER速報
   • 2018年06月08日 15:03
   • 34：風吹けば名無し ： 2018/06/04(月)01:05:25.28 ID： whDKDdRc0.net
     
     >>30
     おっさんは怒るのが仕事やで
     金払ってる客なんやからもっと失敗して怒らせたれ
     
     凄く良いこと言ってる！今のうち何でも聞いてやらかして、マスターしてくるんや！！
6. • 6. 名無しのVIPPER速報
   • 2018年06月08日 15:03
   • アクセル踏み込みながら
     クラッチ戻しながら
     スマホ触りながら
     ながら運転禁止です。
7. • 7. 名無しのVIPPER速報
   • 2018年06月08日 15:03
   • 右左折時に断続クラッチ何てしないぞ。
     というか普通に運転しててやる場面何てそんなない、渋滞の時に前にソロソロと進む時くらいやな。
8. • 8. 名無しのVIPPER速報
   • 2018年06月08日 15:06
   • 仮免とるぐらいになったら考えなくてもできるようになってるでしょ
     MTは最初に戸惑うのはしょうがない
9. • 9. 名無しのVIPPER速報
   • 2018年06月08日 15:07
   • 昔はMTしか無かったんだから 今下手くそな運転してるババアでもMTで免許とったんだぞ
     頑張れよ
10. • 10. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 15:11
    • 路上教習になったらMTにして良かったと思うよ
      坂道で渋滞したときは死にたくなるけど
11. • 11. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 15:18
    • なんだかんだ慣れるから大丈夫やで
12. • 12. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 15:18
    • 教習車はディーゼル車て最初運転させればいいのになと思うのだが…
      ディーゼル車のクラッチの繋ぎ易いし、ガソリン車でも感覚掴みやすいと、思う
13. • 13. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 15:27
    • アクセルの微調整は回転数見るだけのことだぞ
14. • 14. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 15:33
    • グランツーリスモでハンコン使ってたから0スタートじゃなかったわ。ただシミュレータでウィンカーはレバーを倒すってどうやんの？だったもよう
15. • 15. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 15:37
    • 19でまだ初心者だけど、MTなんか車種によってクラッチペダルの重さとか長さ違うからやっぱ慣れだよね。
      路上の坂道でサイドブレーキ使わないでクラッチ繋げたら軽く怒られた
      いちいちサイドブレーキ使ってらんねー
16. • 16. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 15:37
    • その程度が本気で無理な人は免許を取得しない方が世の中のためになる
17. • 17. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 15:50
    • ワイのところでは教習車がディーゼルだったから
      低速トルクモリモリで半クラやりやすかったなあ
      30年も前の話だが
      
18. • 18. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 15:51
    • 誕生日と就職日の都合で合宿しか選べず、教習ぜんぜんダメで泣いたわー。
      同級生はみんな通いで｢家で練習した｣｢合宿だと時間とれなくてきつくない？｣て言われて…。結局仮免前日に親が来てくれて、近くの駐車場で1時間くらいクラッチ繋ぐ練習したよ。それで凄い楽に運転できるようになった。
19. • 19. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 15:57
    • 下駄履いてペダル踏んでるんじゃね？
20. • 20. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 16:15
    • 右左折クラッチ踏むのか？
      俺は踏まない
21. • 21. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 16:16
    • この手の話題って、何故だかいつも皆優しいよな
22. • 22. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 16:28
    • 別にATでええやん
      時代遅れやろ
23. • 23. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 16:31
    • ※21
      最初辛いのはみんな同じなんだろうね
      実体験があるとどうも煽れない
24. • 24. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 16:37
    • 免許は限定なしで取ってんだろうけど、現在MT車に乗ってないであろう人がコメ欄に湧いてるねぇ
      
      アクセルなんか吹かさなくても半クラ出来てりゃATのクリープ現象みたいに進み出すから、数秒半クラで進ませて、2速に入れてクラッチペダルから足離してアクセル踏めばいい
25. • 25. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 17:05
    • ※24
      教官によっては「1速サボるな」って怒られると思うよ
26. • 26. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 18:05
    • どんだけアクセル踏み込んでエンジンならそうと、半クラちゃんとできてたら急な挙動することないから、ビビらなくていいよ……。
      なので、まずは半クラを確実にできるように位置を探るといい。踵ついてクラッチ踏むと可動域が限られるから、ちゃんと足に力入れて踵は浮かすんやで。
27. • 27. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 18:06
    • 初回講習でホイールスピンして❌貰ったけど免許は取れたで(笑)ようは乗車時間がレベルを上げるんだよ。
28. • 28. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 18:24
    • ※24
      AT限定もいるだろｗ
29. • 29. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 18:37
    • 大丈夫大丈夫。女のワイですらMT取れたんだしw最近はしばらく乗ってないな～
30. • 30. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 18:38
    • MT取ったけどATしか乗ってないし、楽しいは楽しいけど道具として見たらMTがATに勝ってる要素無いしもう禁止でいいと思うわ
31. • 31. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 19:01
    • MT持ってるけどもう10年以上ATしか運転してないから多分乗れないわ
32. • 32. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 19:49
    • AT限定の僕からしたら
      なにを言ってるのかまったくわからない
33. • 33. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月08日 20:16
    • 仕事でMT車使って自分の車でAT車使って…
      だるい
34. • 34. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月09日 01:43
    • おれなんて取るの遅くて28歳だったけどなんとか一発だったよ。
      まだ若いんだから行ける行ける！がんばれ！
35. • 35. 名無しのVIPPER速報
    • 2018年06月09日 09:25
    • 右足（アクセル）は4段階ぐらいの角度おぼえる
      左足（クラッチ）は3段階ぐらいの踏み込みからの解除の高さ覚える
      これだけだろ