1：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)18:58:00 ID:5IM

やります。




2：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)18:58:46 ID:leL




はい




3：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)18:59:32 ID:leL




こいつをバラして別パーツに組み替えます。




4：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)18:59:51 ID:vBu

こういうのって自分で組み立てるもんなの？




7：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:00:28 ID:leL

>>4
そうだよ
ミニ四駆は様々なパーツを組み替えて遊ぶもんなんだ




5：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:00:04 ID:leL

シャーシ SX
ボディ CBエアロマンタレイ




6：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:00:19 ID:8T5

風邪を感じて走れゴールまで




8：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:00:47 ID:WNr

ミニ四駆弄る奴は大人になったら車弄るもんだと思ってた




11：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:02:13 ID:leL

>>8
子供なのでミニ四駆いじります。




9：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:01:36 ID:vBu

既製品を改造すんのかと思ってたわ




11：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:02:13 ID:leL

>>9
新品じゃなくてすまんな
SXはカーボンじゃないとあんまりね




10：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:01:38 ID:leL




カーボンも適宜使います。
(金色の奴1枚で1000円)




12：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:03:45 ID:leL

モーターピン打ちは面倒くさいんでやりません。
ヒクオも作りません。




13：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:05:13 ID:leL




オープン




14：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:09:34 ID:leL




フロント分解完了




15：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:12:18 ID:leL




フロントFRPはカーボンのこいつを使用します。
(1枚1000円のミニ四駆トップクラス高級品)
この1枚あれば新しいミニ四駆1台買えます。




16：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:18:32 ID:leL




全部取れました。ここからは内部を分解して全部洗浄します。




17：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:20:41 ID:leL




中
SXシャーシなのにカーボンクラウンギヤを使用していたことが判明
公式大会に出てたら死んでました。




18：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:25:44 ID:leL




こんな感じ。




19：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:32:01 ID:leL

洗剤液につけ置いて暫らく待つ
洗浄は大切




20：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:53:35 ID:YXb

数年前までやってたけどジャンプ台が主流になってきて
おもりを付けるのが受け入れられず
辞めちゃったわ。




21：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:56:36 ID:leL

>>20
立体コースが出ててきたおかげでトルクの重要性も上がっていい感じになったんですよ




35：船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw：2015/11/04(水)21:14:04 ID:9CI

>>20
そんなあなたにカツフラ
フラットコースでガンガン飛ばせるよ！




22：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)19:58:12 ID:leL




洗浄おわり




23：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)20:06:51 ID:leL




カーボンシャーシは素晴らしいです




24：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)20:07:21 ID:leL

こっからは組み立て




25：船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw：2015/11/04(水)20:08:02 ID:9CI

お、久しぶりだな
カーボンのシャーシは素晴らしい




26：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)20:10:24 ID:leL




超速ギヤに仕込むのは620ではなくPOMベアリング
車重のかからないギヤー部にはこっちのがいいような気がします。




27：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)20:22:53 ID:leL




ギアセット
オレンジのクラウンギヤは新品のモノなので慣らし運転をします。
15分回転して15分休みを2セットほど繰り返します。




28：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)20:27:19 ID:leL




慣らしはうるさいのでクローゼットで行います。
ライトダッシュモーター使用




29：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)20:43:22 ID:f0a

改造してるん？




30：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)20:44:56 ID:leL

>>29
してるよー
まあ基本的な改造だけだしあんまカツいことはできないけどね




31：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)21:01:36 ID:leL




なんやかんやで慣らし終了




32：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)21:04:57 ID:leL




今回はローハイトと呼ばれる中くらいの大きさのホイールを使用します




33：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)21:06:42 ID:leL




切り出し




34：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)21:08:50 ID:leL




前輪にはローフリクションローハイトタイヤを、後輪にはローハイトオフセットトレッドタイヤを使用します

後輪はノーマルのオフセットトレッドでもいいかもしれません。




36：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)21:17:53 ID:leL




装着




37：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)21:29:54 ID:leL







38：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)21:31:47 ID:leL




スラスト角は結構きつめ




39：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)21:34:51 ID:leL




リヤは3点留めカーボンステーをつける
分解前も使っていたが、それはモーターピン打ちをしていたため新調




40：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:01:06 ID:leL




カーボン2枚は豪華




41：船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw：2015/11/04(水)22:02:23 ID:Dhb

>>40
カーボンの3点リアステーはなくてもいいんじゃない？




42：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:06:55 ID:leL

>>41
板の根元2点じゃ危うすぎると思った




43：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:12:35 ID:leL




リヤは安定のプラリン19mm
フロントは2段ローラーでいきます




44：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:23:55 ID:uOX

ミニ四駆ってどーしたら速くなるの？？？




45：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:26:17 ID:leL

>>44
セオリー通りにセッティングして、丁寧に作ることですかね
手間かけた分だけ速くなると思う




46：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:29:11 ID:leL

あと今回は脱脂は行いません
受験終わるまで走らせないので、観賞用みたいなものです




47：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:31:16 ID:uOX

セオリーが分からん
昔はとにかく軽くすればいいと思って肉抜きしたけど全然だったし




48：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:36:04 ID:leL

>>47
ローラーはリヤにプラリン4つ、フロントに何か2つ
ローラー幅はそれぞれ105mmギリギリまで広げる
620ベアリングを含め全ベアリングを脱脂する
ギヤの慣らし、モーターのアタリ出しをきちんとする
車体の強度に気をつける
車体の重量バランスを整える

これでかなり速くなる




49：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:37:29 ID:d33

慣らしは何モーター使えばいいの？何分？何回？




50：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:39:26 ID:leL

>>49
慣らしはすべてのモーターでやるよ
5分回転5分休ませ5分逆回転5分休ませを繰り返して一番回転数が多い時で止める
回転数は計測アプリがある




51：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:40:22 ID:leL

>>49
あ、ギヤの慣らしだったかすまん
ギヤの慣らしはいらないモーター(ノーマルモーター以外)でやる
ギヤの細かいバリを取るだけだからそんなに速度は必要ない




53：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:45:26 ID:leL

>>51
書き忘れ
ギヤの慣らしは時間は適当でいい
長くやったからといってめっちゃ速くなるわけでもないから15分前後でいいんじゃないかな




52：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:40:59 ID:leL

ノーマルモーターは基本は即分解していろんなパーツを取り出す




54：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:55:17 ID:5a8

なぜノーマルモーター以外？




56：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:59:42 ID:leL

>>54
ノーマルモーターだけはトルクも速度も遅すぎるから




55：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:56:22 ID:5a8

てか逆回転？電池逆に入れるのか？
今はアプリとかもあるのかよ




56：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)22:59:42 ID:leL

>>55
逆回転は自分で電池ボックスで慣らし機つくってやるんだよ
まあ俺は金ないから逆回転やらないけどね
逆回転はやったほうが速く慣らし終わるらしい




57：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)23:05:07 ID:leL








できた
あとはリヤに適当にマスダン載せて終わり




58：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)23:11:06 ID:egt

下に緑のはスポンジ？




59：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)23:12:55 ID:leL

>>58
そう
フロントブレーキ
フロントアンダーガードにブレーキくっつけて坂で減速するの

そういえばブレーキつけんの忘れてた




60：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)23:17:30 ID:egt

オフロードマシンも作ってほしい




61：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)23:19:34 ID:leL

>>60
オフロードだとローラー意味なくなるからなぁ




62：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)23:21:26 ID:egt

これなんてマシン？




63：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)23:22:58 ID:leL

>>62
マンタレイmk-2ってボディ
ポリカボディを黄色に塗装した




64：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)23:44:23 ID:leL




ブレーキ搭載完了！完成




65：名無しさん＠おーぷん：2015/11/04(水)23:48:00 ID:leL

重量127g
結構重いな




66：名無しさん＠おーぷん：2015/11/05(木)16:19:58 ID:PyP

懐かしい気持ちになるわ




ブンカ流通限定 ミニ四駆PROシリーズ 特別限定モデル トライゲイル TG-15 マッハホワイトスペシャル

新品価格
￥820から
(2015/11/5 16:47時点)

引用元：ミニ四駆を弄るスレッド