1：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 17:58:24.755 ID:phvzww5Q0.net

まずはコレ、「R92CP」
デザインは日産らしい、逸話が多く残るジャパニーズCカー
予選時に1200馬力以上を発生させた日産最強のエンジン・VRH35Zの咆哮はモンスターそのもの
実車からは異様なオーラを醸し出す
まさに地上の戦闘機





2：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:00:15.817 ID:49SmPB8J0.net

レーシングカーってスポーツカーと何が違うの
F1？




6：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:01:35.998 ID:phvzww5Q0.net

>>2
説明面倒いからググッてねごめんね




5：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:01:15.774 ID:uz539PsJ0.net

かっちょええ




7：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:02:30.006 ID:9Dn7+JnS0.net

これは787Bが来るな




11：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:06:19.816 ID:phvzww5Q0.net

>>7
フフフ、どうかな




9：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:05:43.872 ID:phvzww5Q0.net

Cカーが続きます

次は「トヨタ・TS010」




新規定に合わせて当時トヨタが送り込んだ芸術作品
軽く吹け上がるV10エンジンとカミソリのような二枚のリアウイングは美しいの一言




10：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:06:19.042 ID:XtFPGJx40.net

伝説のメルセデスベンツCLRはありますか？




12：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:08:20.563 ID:phvzww5Q0.net

>>10
少々お待ち！




13：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:15:47.757 ID:HznN6YA60.net

ル・マン好きなの？




16：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:18:13.394 ID:phvzww5Q0.net

>>13
好きだよー！
最近のルマンは興味ないけどね




14：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:16:57.780 ID:phvzww5Q0.net

ポルシェ962C




耐久王ポルシェが世界中のメーカーに衝撃を与え、グループCカーのお手本とされたクルマ
プライベートチームに当時5000万円程で販売もしていて、プライベートチームがワークスに勝てるマシンだった
トヨタ、日産がこれを目標にプロトタイプカーを作っていったのだからこのクルマを誕生させたポルシェは本当に偉大




15：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:17:31.840 ID:aYO7Lu7sd.net

全然詳しくないけどカッコいいよなぁ




18：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:21:21.549 ID:YLqp5tX/d.net

>>15
その言葉大事ですね
詳しくないけどカッコいいって思わせるデザイン
速いクルマは美しいクルマ




17：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:21:04.465 ID:zKVdxGWY0.net

じゃあぼくラリーカーやります！！




20：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:22:07.933 ID:YLqp5tX/d.net

>>17
グループBアウディクアトロ用意してたんだけどな
いいよー




21：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:25:33.146 ID:YLqp5tX/d.net

お次はコイツだ

「マツダ787B」




言わずと知れた？787Bです
ルマン優勝、快音は有名ですね
もう語ることはありません




23：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:29:10.698 ID:9Dn7+JnS0.net

>>21
キター
未だに走れるのがすごいよね




25：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:32:05.363 ID:YLqp5tX/d.net

>>23
かなり当時のパーツがないみたいでもう走るのがやっとみたいだけどいつまでも快音を響かしてほしいものだよね！




24：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:31:42.159 ID:zKVdxGWY0.net

ランチア・ラリー




基地外レギュグループBの車
みんな大好きストラトスの後継機
周りが見るからにラリーカーな四駆箱になっていく中、フ●ラーリチックなイケメンボディに当時としては時代遅れのMRで戦い続けた主人公機的な存在
ランチアラリーって名前だけどラリーカーでラリーとか呼びにくくねって事で開発コードの「037」で呼ばれることが多い
NSXはF40じゃなくて037を参考に作られたこれ豆な




28：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:36:28.859 ID:BGGSGM580.net

グループBはヤバい動きするからな




30：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:37:33.066 ID:+a38rDz90.net

グループってなんだ？




34：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:50:06.815 ID:gOrrGf4j0.net

>>30
レースカーのカテゴリー分けのひとつ
1～8（1970年代まで）とかA～F＋N＋T（80年代～）とかで分類されてて
グループによって出られるレースや改造できる範囲が違う
アルファベットのグループ分けは現在はグループNのみが細々って感じだけど




31：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:43:15.125 ID:zKVdxGWY0.net

アウディ・クワトロA2




四駆とかジープしかなくねって時代に四駆をラリーに持ち込んだ偉大な車
グループBはベース車両を200台生産しないといけない決まりがあるんだけど、周りがこんな基地外スペックの車200台も売れないよぉ…ってなってる中10000万台以上売った実績をもつ
なんか雪国のやつらがおしゃれセダンで四駆とか最強じゃんって事で買ってったらしい




33：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:46:24.839 ID:XtFPGJx40.net

1億台とかパネェっす




35：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:53:04.857 ID:zKVdxGWY0.net

プジョー・205T16




みんながアウディクワトロの四駆強すぎるよぉ…ふええ…ってなってた時にあれ、あいつ図体デカいしエンジン前に付いてるからあんま曲がってなくね？って事に気付いたグループBのインテリポジ
4WD+リアミッドシップで良いとこ取りに成功、以降無双状態に
グループBはクワトロやらデルタやらが最強だと思われがちだが1番勝ち数が多いのはプジョー205
本当の意味でグループB最強カー




36：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:53:33.012 ID:phvzww5Q0.net

「メルセデスC9」




これはあまり詳しくないですごめんなさい
シューマッハがドライブしてたかな？
メルセデス特有のドロドロとしたエンジンサウンド、カラフルなマシンが多い中コイツだけ銀銀
どこか不気味な、そして強かったマシン
ポルシェといいメルセデスといい、ドイツ人のクラフトマンシップには本当に頭が下がる

ここで自分の大好きなグループCカーについて…
どこかの自動車ジャーナリストがこう言っていた

「グループCカーはレースで一番わかりやすく、面白い"スピード"を表していた」と、

強烈なダウフォースを生むド派手なデザイン、恐ろしくてもダウフォースによってコーナーではアクセルを開け続けなければならない恐怖、400km/hオーバーの直線スピード
日本一速い男・星野一義にレースを終えるたびに
「生きててよかった」と言わせるなど世界中が狂気に酔いしれた良い時代でした




39：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:58:35.806 ID:gOrrGf4j0.net

>>36
シューマッハが乗ってたのはC11




41：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:59:14.332 ID:phvzww5Q0.net

>>39
おお、そうだったかすまない&サンキュー




37：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:53:43.495 ID:+a38rDz90.net

いろんな規定があるのね




45：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:02:40.603 ID:gOrrGf4j0.net

>>37
今はカテゴリーが沢山あって把握しきれないけどな
ちなみにグループ～っていうカテゴリー分けにはF1とかF3みたいなフォーミュラカーは含まれません




40：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:58:42.389 ID:zKVdxGWY0.net

シトロエン・BX 4TC




深海魚みたいな車
成績も散々だったから200台も作ったけどそのほとんど廃棄ゴミにされたかわいそうなやつ
生き残った内の2台が日本にあるらしい
俺は好き




42：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 18:59:17.712 ID:XtFPGJx40.net

グループCが一番ヤバいカテだったていつも言ってるもんなほっち




44：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:01:45.207 ID:/OloQVrXd.net

GT4で無双してたミノルタマダー




46：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:07:03.484 ID:zKVdxGWY0.net

MG・メトロ6R4




元車両の原型残らなすぎてなんだこれって車
実はF1のウィリアムズが開発に強力してるから空力性能はグループBにて最強
だったけどレスポンスがなんたらでターボ載せてないから成績は良くなかった
でもターボ載せてなかった事によりメンテし易く壊れにくい車になったから今でも草レースとかで可愛がられてる
良かったねメトロちゃん




47：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:11:35.104 ID:gOrrGf4j0.net

>>46
つ原型






49：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:13:56.526 ID:+a38rDz90.net

>>47
こんなに大人しかった子がどうして




69：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:46:18.182 ID:gOrrGf4j0.net

>>49
例：アウディクワトロ



これが↓



こうなってさらに↓






エンジニア「ルールブックにやるなと書いてあること以外はやっていいんだよね？」




51：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:16:25.382 ID:phvzww5Q0.net

>>49
夏休み明けに派手になって登校してきた大人しい女の子みたいですね




48：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:12:06.265 ID:phvzww5Q0.net

次は
「トヨタTS020」




初めて見たのは中学生の頃だったかな
トヨタがルマン制覇を目標にレギュレーションの隙間をぬって開発されたグループC顔負けのマシン
別名「怪鳥」
TS020でルマン参戦した２年目に片山右京がトップを行くBMWを追いかけ回し、あと少しでトップに躍り出る！というところで320km/hでバースト、命からがらピットへ戻ったが時すでに遅し
しかし日本人トリオで総合2位は立派でした
その後、富士ルマン1000kmというへんちくりんなネーミングのレースに参戦、日産のR391とバトル
ここでも優勝できなかったのは不運だと思う
パンパンうるさかったのが記憶にある




50：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:14:24.610 ID:zKVdxGWY0.net

アウディ・スポーツクワトロ




プジョーに4WDにパクられたから俺はその小さいボディーパクるわｗｗｗｗってクワトロA2を30cmぶった切って無理やり2シーターにした車
無理縮めた事によって尚更安定感がなくなった失敗作
まあ実験に失敗は付きものだからねしかたないね




53：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:25:52.368 ID:zKVdxGWY0.net

フォード・RS200




グループBのロリ枠
本当は普通に出してもらうつもりだったけど大企業フォード様が200台とか中途半端な台数にラインさけるかよって言ったせいで20台生産、小さいエンジンのホモロゲ取得せざるおえなかったかわいそうな車
別名「AZ-1」
生まれつき不幸な子だったらしく客席に突っ込み40人の死傷者を出すことになる
でも悪いのはガンガンコースに入ってきてボディタッチしまくるイカれたお客さん側だと思うの




56：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:27:34.046 ID:phvzww5Q0.net

「マクラーレンF1GTR」




もうね、コレが世に出た時は何もかもが衝撃でした
価格が1億円を突破し、エンジンルームには遮熱のために惜しみなく金箔を貼り、ルマンでは初登場で優勝、そして名前に"F1"が入る…
デザイナーのゴードンマーレーがその当時の技術を惜しみなく注いだ最強のロードゴーイングカー
ぼくは今でもこのクルマが最強・純粋なロードゴーイングカーだと思っています
小学生の頃富士スピードウェイの直線で間近で見た時はおしっこ漏らしそうなほど興奮した記憶があります
BMW製・V12エンジンはものっっすごい快音です！
YouTubeで是非！！




58：基地害人 ◆ubQ8rRGBRc ：2015/09/21(月) 19:32:40.147 ID:z0k7klSzr.net

マクラーレンの何がすごいってほぼそのまま市販した事だよな




60：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:34:11.772 ID:phvzww5Q0.net

>>58
それなんです
しかもちゃーんと売れていることです
TS020やR390なんて…




65：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:40:04.619 ID:fIbYC6Bmd.net

>>58
日本でも最近までこれを市販しようとしていたメーカーがあってだな 結局市販計画は頓挫したらしいけど





81：基地害人 ◆ubQ8rRGBRc ：2015/09/21(月) 20:08:11.437 ID:z0k7klSzr.net

>>65
某メーカーの圧力半端なかったんだろうな




62：基地害人 ◆ubQ8rRGBRc ：2015/09/21(月) 19:36:20.095 ID:z0k7klSzr.net

国産車はしゃあないやろなぁ･･･




64：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:39:16.481 ID:zKVdxGWY0.net

アウディ・クワトロS1




ショートクワトロが重量バランスが悪い事に気付き
じゃあ前重くするかあれ今度は後ろがってやってるうちにグラチャン族みたいな姿になった車
ミスファイアリングシステムだかでパンパン鳴るし、吸気音もシュコシュコうるさい愉快なやつ
結局重量バランスも改善されてないみたいで車体グラグラするわ音も異様だわで見た目の迫力ならグループB最強
俺はこいつが1番好きですなので1/18ダイキャストモデルどこか出してください




66：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:40:08.509 ID:phvzww5Q0.net

番外編？
「フ●ラーリF40LM」




F40以外の記念モデルは認めない
これぞ跳ね馬
男の中の男のフ●ラーリ
近頃のフ●ラーリがイケメンならコイツは捻りハチマキに六尺姿のガチムチだ！




68：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:46:07.417 ID:vz/6DweY0.net

いいスレだ…




71：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:52:38.630 ID:phvzww5Q0.net

いきなりツーリングカー

「グループA GTR」




それまでグループAレースではフォードシエラが優位だったが突然現れたこのクルマに何もかもかっさらわれていった
日産工機によって精密に組み上げられたRB26DETエンジンは650馬力を発生
グループAレースに勝つ為に造られたこのGTRはとにかく速かった、というか速すぎた
お値段5000万円
このクルマはパワーがモノを言わせた時代の最強のツーリングカーでした
RB26のいかにもパワーがありそうな咆哮は必聴です




72：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:53:49.423 ID:zKVdxGWY0.net

ランチア・デルタS4




伝統とスタイリッシュのランチアがアウディプジョーにやられ続けた事により闇落ちして出来た車
伝説のドライバー、ヘンリ・トイヴォネンのニュータイプ適正に合わせて作られてるので実質NT専用
S4のアクセルを地べたまで踏めるのはトイヴォネンだけとか当時のF1タイムラップで6位に食い込んだとかの厨臭い伝説が数多くある

スーパーチャージャー+ターボでエンジン音がミャーーーンみたいに鳴る
キメラみたいな外見にこの音だと本当に悪魔みたいで怖い

成績は出てきて即無双、だったけど第5戦のツールドコルスとかいうレインボーロードみたいな鬼畜コースで崖下に転落
車体ごとトイヴォネン焼死、基地外共も正気に戻りグループBも廃止されましたとさ




76：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:59:40.558 ID:zKVdxGWY0.net

見た目もそうだけどこういう風になった歴史も含めていいよな
もうグループBは大体出たよね疲れた




77：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:02:07.027 ID:gOrrGf4j0.net

>>76
スタリオン４WDとかセリカとかポルシェとか




80：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:07:49.457 ID:phvzww5Q0.net

>>76
そうそう、その時代背景とかね
時代背景は今でもあるかもしれないけどあの頃は個性・機械らしさや味があったし人間同士のロマンもあった
そして何より狂ってた




73：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:54:09.342 ID:46VGjADg0.net

サリーン　S7はまだですか(*´∀｀*)？




85：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:11:36.611 ID:phvzww5Q0.net

>>73
サリーンは売り切れちゃってないんですごめんなさーい




74：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:56:21.279 ID:9yrdCscX0.net

MP4/7は無いのか？




78：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:03:27.235 ID:phvzww5Q0.net

レア車
「ランボルギーニ・カウンタックグループC」







貼り忘れてましたごめんなさい
コレ、カウンタックなんです
正確にはカウンタックをベースにしたグループCカーです、テールランプにカウンタックの面影ありますね
カタチはめっちゃタイプなんですがレースの成績は今ひとつだったようです…
いいんです、カウンタックは夢を与えてくれるクルマなんです！
詳細については謎多きクルマ




79：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:05:27.449 ID:RkaoO3lk0.net

>>78
後ろの壁の島らっきょうみたいなのなんだ？




83：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:09:16.502 ID:phvzww5Q0.net

>>79
気づかなかったです
なんなんでしょう…




84：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:10:51.595 ID:ijXQEd6o0.net

しえん






87：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:15:56.652 ID:+a38rDz90.net

グループBのレースyoutubeで見てきたが
観客も命知らずなやっちゃ




88：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:16:27.983 ID:zKVdxGWY0.net

日本車も1台くらいやっとこう

トヨタ・セリカGT-TS




グループBの良心的ポジ
我らがトヨタもこの時はそれ程の技術力はなかった
ほとんどのコースではランチアアウディプジョーのハイテクなやつらにやられっぱだったけど、簡素な車体と頑丈さでサファリとかいう泥んこステージでは強かったらしい
モンスターだらけの中で元車両の原型を残して耐久性をアピールしてたんだから本当の意味でのラリーカーだよね




89：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:16:54.851 ID:Qn1jv/Pd0.net

レーシングカーって前面のライトいるの？
基本は昼間に走るんだしつけないほうが早そうじゃね




94：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:31:10.031 ID:gOrrGf4j0.net

>>89
例えば雨の日に前の車が見えないときや自分の位置を知らせたりするためにヘッドライトが必要










あとこういうラリー競技で暗くなるときに追加のライトを装着したりする




92：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:26:20.592 ID:YLqp5tX/d.net

これから出掛けるのでお開きにさせて下さい
支援してくれた方、見てくれた方ありがとう
後は好き勝手にやってください
置き土産にぼくが愛したレーシングカーをいくつか貼っておきます



















最後に
「自動車はどこまでも進化するがタイヤは丸いまま」
歌丸です




97：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:33:24.302 ID:+pvLz+ce0.net

>>92
グループABCの時代にフォーカスしてたのが最高だったよ
ほんと、一番ロマンがある時代だよな

乙




95：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:31:42.632 ID:YLqp5tX/d.net

貼り忘れてました
コレで最後です
IMSAフェアレディZ






96：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:32:23.903 ID:jcnMT9P8M.net

>>95
グランツーリスモでお気に入りだった




101：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:44:05.192 ID:zKVdxGWY0.net

>>95
乙

ぼくも好きな車はってねる





















98：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:34:42.318 ID:ijXQEd6o0.net

もういっちょ






99：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:37:45.158 ID:gOrrGf4j0.net

>>98
S耐でこんなん走ってたのか・・・
インテグラかシビックをサイバーフォーミュラのアスラーダっぽいカラーリングにしたのが走ってたのは知ってるけど




102：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 20:57:56.924 ID:gOrrGf4j0.net

グループB
























57：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/09/21(月) 19:29:24.451 ID:+a38rDz90.net

捲くられんとかダジャレがありそう




引用元：【古め】レーシングカー好きの俺が勝手に画像貼ってくスレ